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ofo和摩拜之外的企业在共享单车领域还有机会吗?_ofo天使投资人

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ofo天使投资人**和摩拜早期投资人红杉资本合伙人周逵对于这个问题都表达过自己的观点,在他们看来,市场永远不会有真空,也就是说,永远会冒出新的第二名或新对手。...

相关问题
    • 2024-11-15 13:04:17
    • 提问者: 未知
    是的北大读硕士的戴威和另三个人创办的,
    • 2024-11-15 13:04:17
    • 提问者: 未知
    几乎同时在11月,又冒出了两款蓝色的共享单车:深蓝色的bluegogo小蓝单车和浅蓝色的小鸣单车。小鸣单车车身主体连接管是直管,和其它车辆相比很特别。从我的观察来看,小鸣...
    • 2024-11-15 13:04:17
    • 提问者: 未知
    从目前来看,阿里的无押金共享单车打败ofo、摩拜的可能性不大。 如今,共享单车领域的竞争已经走过了群雄争霸的时代,颇有两分天下的趋势。即使市场上还是存在着多个品牌,但似乎都无法撼动两者的江湖地位。马云大大才不管这些,你们市场份额大,难道就没有痛点了吗?你别说,还真有,押金就算一个。...
    • 2024-11-15 13:04:17
    • 提问者: 未知
    第一步:按紧锁头(**的按钮)第二步:闭下眼睛,慢慢转动“千位转轮”(四位密码锁一共有4组密码,第一位数字称为千位),找出最松动的位置。第三步:同样的道理,也...
    • 2024-11-15 13:04:17
    • 提问者: 未知
    在微博上看见这样一种说法: 说ofo毫无创新,就是普通的自行车,一个固定密码的机械密码锁,依靠成本低,大规模投放去和摩拜竞争; 而摩拜不但设计了全新的车体,还融入了定位系统、发电系统、网络等等新科技,但因为成本高,不太好骑。 目前看起来在铺的城市数量和投放的车的数量上,摩拜已经落后于ofo了。
    • 2024-11-15 13:04:17
    • 提问者: 未知
    ofo快倒闭收购来干嘛哦,上海去就见投过新车了,车本来差,现在又烂又骑,哈罗就是ofo的替代品,哈罗15元3个月,摩拜和ofo都还是20元每月,我以前骑摩拜的,现在骑哈罗了,现在还骑ofo的应该是以前充值还没用完的,慢慢的就消失了,哈罗收购ofo本质就是让少一个竞争对手,收购后直接让死亡,ofo冲的...
    • 2024-11-15 13:04:17
    • 提问者: 未知
    最近共享单车的话题又火了,”共享单车上私锁“、”共享单车遭喷漆私占“、”共享单车堆放墙角“等许多问题在网上讨论...如今随着互联网下半场的到来,像ofo这样的共享单.
    • 2024-11-15 13:04:17
    • 提问者: 未知
    1ofo小黄车需要押金吗?ofo在用车之前,共享单车需要进行实名认证和缴纳押金这两个步骤,ofo押金是99元,押金可以退还。2ofo小黄车怎么收费?ofo的骑行费用是1元/60分钟,学生是0.5元/60分钟。3ofo的押金会退还吗?ofo的押金和余额都是可以退还的4ofo押金退还到哪里?要多久?of...
    • 2024-11-15 13:04:17
    • 提问者: 未知
    摩拜ofo被曝资金告紧 已挪用60亿用户押金补缺口
    • 2024-11-15 13:04:17
    • 提问者: 未知
    我认为新入局者的机会还是有的,重点在于这个新来者能不能清楚的认识到共享单车存在的问题;有没有一个针对问题做出可解决的对策;盈利点在哪里,怎样持久盈利等问题。共享单车确实解决了很多问题,特别是上班族最后一公里的问题,也相对减少了环境污染,打车的人少了,骑电动车的人少了,乘公交的人也相对的有减少。但是单...

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