港珠澳大桥已近竣工，周围城市房市值得投资吗？_港珠澳大桥是谁投资的

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港珠澳大桥是一座跨海大桥，连接**大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里。2017年7月7日，港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。是**建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，被一些媒体称为“现代世界七大奇迹之一”，cctv直播称它为“超级工程”，大桥通车后，**、澳门、珠海将形成“一小时都市圈”。虽然每个称号都让人震撼，也展示了**桥梁工程的壮丽和高超智慧，是**综合国力的一种反应。但仍然要说，这个投资近1000亿、工期8年的超级建筑仍然是个“银样蜡枪头”，不能给珠江两岸老百姓带来任何实在收益。桥是要用的，不是给人看的，了解这座桥的建设史，对珠三角地理位置熟悉的人认为这座桥“毕业即失业”的可能性很大，所以别急着发贺电。塞，如此壮观，一定要去这桥上兜兜风，你带着钱，我带着你，骑上自行车，领略这从未见过的海上世界。好吧，就依你，那怎么去呢？首先得去珠海，珠海怎么去？我也不知道，走深中通道或者深茂铁路（不好意思，都没建好）！不管了，车到山前必有路，先假设我们到了珠海，第二天准备上桥，才知道要办港澳**，好吧，先回家办好港澳**再上桥，对不起，自行车先扣下来，没有自行车道。那就自己开车，也可以，先上个粤港两地牌照，也不贵，大概75万，还得找中介（所以这桥也不是给**人民建的，有几辆**车有两地牌照呢），不怕，有钱就是这么任性，假设75万牌照弄好了，上路吧，人家**是左行车道，不知道怎么开，还得兜回珠海。所以这桥到底是给谁造的，谁来玩，怎么玩，不知道三地投资方整明白没有。建设一座桥的意义在于方便两地人民，促进珠江口两岸人流物流互通互融，这才有意义。