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500万辆是个什么概念?2018年全球销量排第一的大众也只有1083万辆的销量,排名第七的**也仅526万的销量,自主品牌领军者吉利2018年销量则仅150万辆,也就是说,恒大新能源的销量至少要向**看齐,是吉利年销量的三倍多。但奇怪的是,许家印放下如此豪言之后,在汽车圈并没有引起多大反响,甚至连批判的声音都没有。媒体为什么不关注许家印的这个宏伟目标呢?最主要的原因是这两年新能源车企画的饼实在是太多了,从乐视到蔚来到恒大,贾跃亭的”all in“已经成为笑话,蔚来股价一路从6.26美元跌至2.52美元,而且自燃事件频发。其他如小鹏、威马、奇点、前途......各家新造车势力都擅长ppt造车,国人对新能源车企的宏伟目标,已经见怪不怪了。
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